BMW M42 2,1L Trackday Motor
Beispielbilder eines Kundenmotors
Wichtig:
Sollten Instandsetzungsarbeiten wie z.B Ventilführung erneuern oder Übermaß bohren nötig sein, werden sie nach der Demontage informiert!
Motordaten:
Motorblock reinigen, vermessen, bohren, honen und lackieren
Schmiedekolben mit erhöhter Verdichtung (86,5mm)
leichte Pleuel mit Sonderlänge (135mm)
Feingewuchtete Kurbelwelle (90mm)
Haupt- und Pleuellagerschalen neu
Verstärkte Hauptlagerschrauben
Motorblockdichtsatz neu
Froststopfen neu
Steuerkette neu
Kettenspanner neu
Spann- und Führungsschienen neu
Wasserpumpe neu
Thermostat neu
Ölablassschraube neu
Schraubensatz neu
Zylinderkopf:
Kopf prüfen und Laserreinigen
Ventile prüfen, reinigen und neu einschleifen
Steuerzeiten einstellen
Zylinderkopfdichtsatz neu inkl MLS Kopfdichtung
verstärkte Zylinderkopfschrauben neu
Hochdrehzahl Hydrostößel neu
Trackday Nockenwellen
Verstärkte Ventilfedern inkl Alu-Federteller
Zylinderkopfbearbeitung:
CNC Ein- und Auslasskanäle
Ventilsitzring anputzen
Ventile strömungsgünstig optimieren
Zylinderkopf planen
Zubehör:
Schraubensätze und Dichtungen zum Montieren der Anbauteile!
Weitere Umbauten sind auf Anfrage möglich!