Royal Purple High Performance Motoröl European Formula
Royal Purple® High Performance Motoröl in den Formulierungen SAE 5W-30, 0W-40 und SAE 5W-40 wird ausschließlich mit hochwertigen synthetischen Basisölen und fortschrittlicher Additivtechnologie formuliert, um zuverlässigen Motorschutz und Spitzenleistung des Fahrzeugs zu gewährleisten. Diese Motoröle bieten hervorragenden Schutz vor Schlamm- und Lackablagerungen, besonders bei Stop-and-Go-Verkehr und anderen extremen Betriebsbedingungen. Sie sind besonders geeignet für europäische Pkw-Benzinmotoren, leichte Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) und selektiven Katalysatoren ausgestattet sind.
Die Premium-synthetische Formulierung bietet ausgezeichnete Oxidationsstabilität und niedrige Volatilitätseigenschaften, was zu einem reduzierten Ölverbrauch zwischen den Wartungsintervallen führt.
Wichtige Vorteile:
Besserer Verschleißschutz
Erhöhte Kraftstoffeffizienz
Überlegene Leistung bei niedrigen Temperaturen
Diese Motoröle bieten den perfekten Schutz für europäische Fahrzeuge unter extremen Bedingungen und sorgen gleichzeitig für eine effiziente Leistung.
Leistungsmerkmale von Royal Purple® High Performance Motoröl European Formula:
BESSERER VERSCHLEISSCHUTZ – Schützt Motorenkomponenten vor Abnutzung über die Anforderungen von API SP und ACEA A3/B4 hinaus.
ERHÖHTE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ – Ein niedriger Reibungskoeffizient führt zu optimierter Kraftstoffeffizienz.
ÜBERLEGENER SCHUTZ BEI NIEDRIGEN TEMPERATUREN – Optimierter Fluss bei niedrigen Temperaturen sorgt für Schmierung und Schutz bei Kaltstarts.
ÜBERLEGENER KORROSIONSSCHUTZ – Kein Rost in standardisierten Industrieprüfungen festgestellt.
EXZELLENTE OXIDATIONSSTABILITÄT – Längere Lebensdauer des Schmierstoffs; erfüllt oder übertrifft die Ölwechselintervalle der meisten europäischen Pkw.
Zusammengefasst: Royal Purple® European Formula bietet ausgezeichneten Verschleißschutz, verbesserte Kraftstoffeffizienz und überlegene Leistung bei niedrigen Temperaturen, sowie eine hohe Oxidationsstabilität für eine längere Lebensdauer des Motors.